Диагностика Lanos\Nexia своими руками — DRIVE2. После публикации записи о самостоятельной диагностике SENS у меня промелькнула мысль о том, что неплохо бы сделать аналогичную запись для владельцев Ланосов. Но вот уже от подписчиков стали поступать вопросы касаемо диагностики Ланоса. А вот дальше — всё зависит от года выпуска Вашего авто. На автомобилях Daewoo Nexia, Chevrolet Lanos, Chevrolet Nexia, Nexia- 2 и ЗАЗ Chance 1.
ЭБУ: Daewoo Nexia, Chevrolet Lanos до 2. Евро- 0, Евро- 2) — Delco Multec IEFI (диагностическая колодка GM- 1.
Chevrolet Nexia, Chevrolet Lanos, ЗАЗ Chance 2. Евро- 3) — Delphi MR- 1.
OBD- II). Встречаются так же автомобили ЗАЗ Chance 1. ЭБУ MR- 1. 40. Daewoo Nexia 1. DOHC с 2. 00. 8 года (Евро- 3) — Sirius D4. OBD- II). Встречаются так же автомобили Nexia 1.
DOHC 2. 00. 7 года выпуска с ЭБУ Sirius. ЗАЗ Chance 1. 5 с 2. Евро- 3, Евро- 4) — Микас 1.
М1. 14), аналогичный применяемым на автомобилях SENS (Chance) 1. OBD- II)Бесплатных диагностических программ, которые бы поддерживали все 4 типа перечисленных ЭБУ, увы, не существует. Для каждого же названного типа ЭБУ в отдельности существует несколько бесплатных приложений, но я остановлюсь на самых оптимальных вариантах.
Итак, речь пойдёт о ТРЁХ диагностических программах: 1. Для Daewoo\Chevrolet (Nexia\Lanos) .
Для Daewoo\Chevrolet (Nexia\Lanos) . Для ЗАЗ Chance 1. ЭБУ Микас (Sens. Diag)Чтобы в дальнейшем не запутаться в ссылках — скачивайте соответствующе приложение для своего автомобиля уже сейчас. Daewoo Nexia\Chevrolet Lanos Евро- 2. Диагностическая колодка автомобиля Lanos находится возле правой ноги водителя. Диагностическая колодка автомобиля Nexia находится в окошке боковой обшивки у правой ноги переднего пассажира (окошко закрыто заглушкой)Для подключения K- Line адаптера .
- Программа предназначена для диагностики двигателей внутреннего сгорания автомобилей Daewoo, а также электронных блоков управления.
- Поддержка различных версий блоков ЭБУ Bosch, Январь, Ителма, Микас.
- Программа для диагностики Микас 7.6 Daewoo.
- Программа 'Daewoo Scan' предназначена для диагностики двигателей автомобилей Daewoo Nexia и Espero.
Подключение производим по следующей схеме: Для подключения OBD- II диагностического адаптера потребуется переходник . На каждой третьей Нексии . Это запускает эффект . Для устранения дефекта необходимо снять ДПДЗ и расточить . Соединить K- Line адаптер с диагностической колодкой и с компьютером. Запустить Research Daewoo. Выбрать модель автомобиля и модель двигателя.
Убедиться в адекватности показаний датчика давления (9. Па для АТМ)7. Убедиться в правильности калибровки дросселя (0%; 0,4. В)9. При обнаружении ошибки в п. Убедиться в адекватности давления во впуске (3. Па)1. 2. Убедиться в адекватности объёма воздуха для ХХ (2. РХХ)1. 3. При обнаружении ошибки в п. При избытке воздуха (шаг РХХ меньше 2.
Кто-нибудь знает где можно взять программу (для сканера или компьютера) для диагностики Нексии. Тема находится : Daewoo Nexia КЛУБ > Нексия > Электрооборудование и электроника > Тема: Программное обеспечение на ПК. На автомобилях Daewoo Nexia, Chevrolet Lanos, Chevrolet Nexia, Nexia-2 и ЗАЗ Chance 1.5 в зависимости от года. Программа для диагностики автомобилей Daewoo (Nexia, Nexia UZ, Nubira, Nubira 2, Prince, Rezzo, Espero, Lanos, Leganza, LE Mans Racer, Magnus), Chevrolet (Takuma 2.0). Программы для диагностики автомобилей Daewoo и Шевроле: Delco 1213, SensDiagnostika V1.2.5, Chevrolet Explorer 1.7 и Tyranus Daewoo Scanner v2.3
После регулировки необходимо убедиться, что напряжение ДПДЗ не ушло ниже 0,4. В, что привод заслонки доходит до регулировочного болта (упирается в него без зазора), и что заслонку не . После регулировки необходимо убедиться, что напряжение ДПДЗ при закрытом дросселе не ушло выше 0,5.
В. Октан- корректор. В автомобилях Nexia и Lanos с ЭБУ Delco предусмотрен программный октан- корректор (переключатель таблиц зажигания). Вы можете самостоятельно переключать таблицы, руководствуясь следующей схемой: Аи- 9. Аи- 8. 3 = все контакты замкнуты между собой. Аи- 9. 5 = замкнуты контакты 2 и 3.
Аи- 8. 7 = замкнуты контакты 1 и 2! Для повседневной эксплуатации при использовании . Основные причины: 1) Заедание тросика . Отслеживается визуально и по ПДЗ (ДПДЗ). Тросик необходимо снять, закачать между тросом и оплёткой силиконовую смазку и отрегулировать натяжение (свободный ход) тросике . В этом случае необходимо заглушить клапан продувки адсорбера.
Для этого достаточно заглушить соответствующий штуцер на ресивере, оставив при этом снятый шланг не заглушенным для продувки в подкапотное пространство. Неисправность клапана ЕГР4) Установка РХХ 2. Неправильная калибровка дросселя (ДПДЗ)Порядок действий при работе с Chevrolet Explorer: 1. Соединить K- Line адаптер с диагностической колодкой и с компьютером. Запустить Chevrolet Explorer. Выбрать модель ЭБУ (Nexia\Lanos 1. MR- 1. 40; Nexia 1.
Sirius D4. 2)5. Убедиться в адекватности показаний датчика давления (9. Па для АТМ)8. Убедиться в правильности калибровки дросселя (0%)9. При обнаружении ошибки в п. Убедиться в адекватности давления во впуске на ХХ (3.
Па)1. 2. Убедиться в адекватности объёма воздуха на ХХ (1. РХХ)Регулировка дроссельной заслонки на двигателе Daewoo третьего экологического класса производится так же, как и на двигателе второго экологического класса с той лишь разницей, что вместо регулировочного болта на дросселе установлена шпилька под.